B200 W245, 사이드미러 자가정비

고질병이란 단어는 사용 안했으면 좋겠네요. 하지만 차마다 그런 부품이 있습니다. 

설계를 잘못하거나 Robust design 이 되지 않았기 때문이지요.

 

운전석 사이드미러의 LED 램프가 들어오지 않고, 계기판의 깜빡거림이 조수석보다 두배 빠르게 클릭합니다. 

하지만 외부의 앞뒤 등은 원래의 속도로 깜빡입니다. 

 

많은 동일 차의 차주님들이 증상을 보고하신바, 내부의 선 단락으로 잠정 판단하고 미러를 탈거하기로 합니다. 

 

순서를 요약정리하자면 다음과 같습니다. 

 

1. 미러 겉면 흰색 커버 탈거 (힘으로)

2. 미러와 창문쪽의 검정색 탈거 (유리쪽을 들어올리면됨)

3. 미러 하단의 검정색 커버 탈거(힘으로)

4. 미러탈거, 열선 연결선 빼기

5. 도어 안쪽의 내장 트림(창문프레임한개, 윈도우스위치 아래한개) 탈거(힘으로)

6. 미러 접기 -->플러그 빼기 :요거 중요하네요 안접으면 빼서 전선 작업 하기 어렵습니다. 

7. 도어 안쪽의 별나사 세개 풀기

8. 미러 앗세이 탈거

9. 전선 단락부분 확인 및 재연결, 전열테이프 마감

10. 조립은 분해의 역순

 

상세한 내용은 사진을 올려봅니다. 

 

 

 

 

 

윗뚜껑 딴다(1), 미러와 창문 사이 들어올린다(3), 아래부분 탈거(2)

 

분리한 LED 등, 사망여부 확인코자 9v 돼지코 배터리로 테스트해보니 불 들어옴

(원래는 12v 해봐야 하나 통전만 확인)

 

내부 트림 탈거, 프레임쪽, 윈도우스위치와 스피커 사이

플라스틱 헤라로 가볍가 탈거 가능

프레임에 있는 별나사 세개 제거, 도어손잡이에 잘보관.

보드쪽 연결된 전선소켓 분리, 위로 올려빼면 딱 빠질공간 있음.

프레임 구멍으로도 딱 빠질만하게 되어 있음. 

 

아직도 강하게 붙어있는듯하지만 헤라로 살짝 벌려주면

바로 탈거됨. 손으로 꼭 잡고 탈거

 

빼면 이런 상태, 은근히 매끈해보이는데요. 스포티한게.

 

탈거한 앗세이. 아마 센터가서 수리하면 이걸 통째로 바꾸나 봅니다. 

그래서 사십만원 가량 하는듯하고요. 

앗세이 자체는 어떤 사이드미러보다 튼튼합니다. 

문제는 안에 있는 전선이죠.

 

 

전선 끝의 노랑색 소켓 덮개가 있는데 옆으로 슬라이딩하게 해서빼면

단자 금속으로 접근이 가능해서 테스터기로 단락여부 점검합니다. 

그랬더니 미러틸팅 3개중 2개만 연결되어 있고 나머지(접이모터제외)는

다 끊어져있네요. 

 

미러 틸팅 모터, 가운데 나사빼지말고 주변의 별사나 3개 제거

전선 플러그 빼기(요게 좀 힘듭니다. 부러지지 않게 하려면.

 

운전자 쪽의 전선을 살살 잡아당겨서 전선들을 감사는 테이프제거

개별전선을 살살 당겨서(세게 당기면 끊어질 우려있음) 보면

힘없이 접히는 부분, 요기가 단락되어 있네요. 무려 5개가...

 

 

중간을 끊고, 피복만 벗겨냅니다. 피복이 아주 얇으니 조심필요.

 

 

 

 

하나씩 끊고 잇고 (다끊고 하면 일 납니다.)

 

오디오선 안쓰는것에서 피복만 조금 잘라내서

전선연결선 말은 방향으로 돌려주면 나사처럼 쪼로록 들어갑니다.

개별로 테이핑하면 잘 고정 안되고 나중에 풀리고

서로 합선될듯하여 이리 했구요.

 

바깥방향으로 전선을 살살 당겨서 노출선이겹치지 않는 배치로 마무리

밖으로 다시 빼낸 외부쪽 전선은 미러 안쪽으로 잘 넣어서

미러틸링모터와 열선이 제위치에 가도록 안배해줍니다. (사진이 없네요)

 

피복선은 딱 필요한만큼간 감습니다. 

 

상자에 고이모셔 차로 갑니다. 

 

분해의 역순으로 조립합니다. 

 

외부 패널조립은 의외로 쉽습니다. 

조립전에 꼭 모두 작동 잘되는지 확인해야 합니다. 

그리고 이 작업은 가능하면 시동 켜고 하는게 유리하네요.

배터리 소모가 의외로 많이 있습니다. 

 

시동 켜진 상태에서 단자를 연결하니 에러메시지와 깜빡임이 그대로 빨랐는데 데요

시동 끄고 다시 시동 걸면 에러 없습니다. 

 

다시 정상으로 돌아왔습니다. 

 

문 잠글때 자동으로 접히는거 안한지 반년됬는데

이제 영영 접히는거은 안하렵니다. 

조수석은 살아있어서 감사했습니다. 

 

* 이 글은 다음카페 클럽벤츠(http://cafe.daum.net/clubMyB)에 본인이 작성한 글을 다시 옮긴 것입니다. 원글 작성일: 2019년 2월 12일