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BMW F10 535i

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535i F10, 종합검사 받다 어쩌다 보니 두 차량의 종합검사가 유예기간 포함하여 아주 몇일 차이입니다. 두 녀석을 차례로 종합검사했네요. 별 정보 없을수 있지만 공유합니다. 모든 항목이 적합이어서 안심되면서도 할것이 별로 없는 상황에 손이 근질 근질합니다. 조향도 좋고, 브레이크도 좋고, 배출가스도 참 좋고요. 뒤바퀴의 제동력검사기준이 20% 이상인점이 좀 의아합니다. 베엠베의 기본 브레이크인데 다른 차 제조사들은 제동력이 어떤지 궁금합니다. F10의 기본 광량은 상당합니다. 검사중에 갸우뚱했던 것은, 검사원께서 구동축을 바닥 회전하는곳에 넣어야 하는데 앞바퀴를 넣고 검사하다가 뭔가 이상한걸 알아채고는 잽싸게 뒤바퀴로 바꾸더군요. 하긴 차마다 어느 굴림인지는 안써있으니 수도 없는 차량 검사하다보면 그렇기도 하겠습니다. * 본 글은 ..
535i F10, 입양 그리고 윈터타이어 교체 2002년산 E46 325i 을 데려온지 만 4년 되었습니다. 다음 카페활동하며 입양했었죠. 남들이 뭐라해도 주행질감이 타도타도 질리지 않아서 잘타고 있습니다. 하체부싱교체, 엔진헤드 오버홀, 바노스 교체, 헤드커버실 교체, 미션 오버홀 주요 정비를 해가면서 주행해서 부조없고 쫀쫀한 감성 만족하고 있었습니다. 이번에 2013년산 F10 535i 차량을 입양한 계기는 사륙이 타고 서울가면 두 어린 딸이 울렁거린다고 자주그러는겁니다. 뒷쇼바는 빌스테인 b8 스포츠 쇼버이니 더 그럴 수도 있고 사륙이의 2-3천rpm 정도에서도 부밍음 조금 있는것이 와이프와 아이들은 빨리 달린다고 느껴지나 봅니다. 그래서, 좀 안락한 차를 들여볼까. 안락하면서, 스포츠 주행가능한이런 모순적인 차가 있을까. 일단 목표는 그러했습..
535i F10, 차량 정보 기본 정보 차량: BMW 535i, F10 (후기형), 2012 생산 (2013년식) 주행거리 : 11,1000km 판매자: 개인, 30대 남성, 천안, 비흡연 상태: 무사고 (앞범퍼 테러1회, 주행중 측후면 긁힘2회) 입양일: 2018.12.31 엔진: 직렬 6기통 터보 3000cc N55 엔진, 306마력, 40.8kg.m 계기판: 부분 LCD (하단부) 전기형과의 차이: 블루투스 음악재생 기본 옵션 8단 ZF 스포츠 미션 휠: style331, 19인치, 앞 8.5J ET33, 뒤 9J ET44 로직7 하만카돈 오디오 유압식 핸들 컴포트/메모리 시트 : 7시리즈에 들어가는 시트 옵션, 허벅지 받침, 요추 받침, 등받이 상부, 헤드레스트, 사이드 볼스터 등 소프트 클로징 (고스트 클로징) 다이나믹 댐..

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